电动车充电几个常犯的错误,怪不得电动车电池用不长!
电动车充电的误区
1.电动车充电器的充电电压越高越好。
推荐12V电池充电高不要**过14V就应该停止,电动车充电桩安装条件,24V在28V就应该停止,48V就应该在56V停止。再高就容易出现问题。
2.每天充电,电动车充电桩,或者用到欠压保护了再冲。
建议根据电池类型选择不同充电方案,充电电压一定要控制在安全范围。具体是铅酸用到3分之1的时候,电动车充电桩安装条件,锂电不限制可以用完再冲。
3.电动车充电器带在车上,随用随拿。
电动车充电器放置在固定场所,不要磕碰。严禁随车携带。即使携带也得充分考虑颠簸引起故障。
4.选择在电动车充电站充电
电动车充电站才是为电动汽车补充电力的**工具。
电动车充电桩在充电过程中,铅酸电池负极板上的硫酸qian逐渐析出铅,正极板上的硫酸qian逐渐生成二氧化铅。当正负极板上的硫酸qian完全生成铅和二氧化铅后,电池开始发生过充电反应,产生氢气和氧气(这就是电池析气)。这样,在非密封电池中,电解液中的水将逐渐减少。在密封铅酸蓄电池中,采用中等充电速率时,氢气和氧气能够重新化合为水。日照市井田电子科技有限公司专业生产电动车充电桩,中等充电速率保护电动车。
电动车充电桩的分类
1、以电动车充电桩的安装条件进行分类,主要分为立式充电桩和壁挂充电桩。
立式充电桩*靠墙,适用于户外停车位或小区停车位,而壁挂式充电桩必须依靠墙体固定,适用于室内和地下停车位。
2、以电动车充电桩的服务对象进行分类,主要分为公共充电桩、**充电桩和自用充电桩。
这里只是一种对电动车充电桩的用途的区分,不同的服务对象的充电桩也是可以角色互换的。公共充电桩由**等具有公共服务性质的机构置办,服务对象面向任何电动汽车车主,例如公共停车场。而**充电桩多为企业建造,服务对象为客户和内部人员,例如商场停车场。